Этот сайт использует ?cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Тонировка в 2021 году: изменения, штрафы
Автомобили

Тонировка в 2021 году: изменения, штрафы

Несмотря на периодически появляющиеся слухи об изменении требований к тонировке и штрафов за их нарушение, в 2021 году пока действуют прежние нормативные акты. Водителям нужно только контролировать степень затемнения при нанесении покрытий на автостекла, чтобы не пришлось вести неприятные беседы с инспекторами ГИБДД.

Актуальные требования

К тонировке относится применение защитных пленок и экранов, изменяющих светопропускную способность автомобильных стекол. По состоянию на январь 2021 года в отношении правил их нанесения новых законов нет.

Плёнка для тонировки

Действуют следующие нормативные акты:

  • Национальный стандарт РФ ГОСТ 3265-2013, устанавливающий параметры стекол, безопасных для использования на наземном транспорте. По Приказу Росстандарта № 2008-ст от 22.11.2013 он введен с 01.01.2015 на замену ГОСТу 5727-88. Хотя именно последний до сих пор упоминается в ПДД.
  • Приложение ПДД с перечнем неисправностей и условий, при наличии которых запрещается эксплуатировать автомобиль. Оно размещено в Постановлении Правительства РФ № 1090 от 23.10.1993. В пункте 7.3 Приложения значится запрет на наличие дополнительных предметов и покрытий, ограничивающих обзорность на водительском месте. Но он же допускает применение прозрачных цветных пленок вверху ветрового стекла, тонирование окон (только без использования зеркальной пленки) с учетом ГОСТа 5727-88, размещение жалюзи и шторок на задних стеклах легковых авто (при наличии по обеим сторонам наружных зеркал заднего вида).
  • Решение Комиссии Таможенного союза № 877 от 09.12.2011 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (Приложение № 8, п. 4.3).

Таким образом, действующее законодательство не запрещает использовать различные приспособления для тонировки стекол, позволяющие уменьшить количество пропускаемого света – оклейку пленкой, нанесение затемняющих составов и пр. Главное – учитывать требования ГОСТа. В 2021 году допустимы следующие показатели светопропускаемости:

  • Для ветрового и передних боковых стекол – не менее 70%. На первом также разрешается размещение в верхней части цветной прозрачной полоски шириной до 14 см. При этом уровень ее прозрачности не регламентируется.
  • Для заднего и задних боковых стекол – затемнение может быть любым, если авто оснащено внешними боковыми зеркалами заднего вида (обязательно правым и левым). При отсутствии таковых следует придерживаться нормы в 70% прозрачности.

Как выглядит тонированное стекло

При нанесении тонировки надо учитывать, что даже в новом авто светопропускная способность стекол не достигает 100%, а у подержанных – снижается до 90%. То есть фактически пленка должна затемнять окна не более, чем на 20%, чтобы не нарушать действующие нормативы.

Для уверенности что тонировка соответствует нормативам, следует проверить уровень светопропускания специальным прибором. Как правило, они имеются в большинстве автосервисов, которые занимаются затемнением автостекол.

Какая ответственность предусмотрена

Ответственность за нарушения, касающиеся ограничения светопропускающей способности автостекол (за счет пленок или других приспособлений), регламентируется ст. 12.5 КоАП РФ. В 2021 году она предусматривает штраф 500 руб. Альтернативная мера в виде предупреждения за неправильную тонировку не предполагается.

При оплате в 20-дневный срок после вынесения протокола в 2021 году по-прежнему применяется 50% скидка (ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ). То есть разрешается оплатить 250 руб. Льготный период может быть увеличен до 40 дней, если будет одобрена инициатива о внесении соответствующих изменений в КоАП депутата Госдумы Ивана Сухарева, направленная Министру МВД.

Уровень светопропускаемости замеряют сотрудники ГИБДД специальным прибором – тауметром.

Измерения тауметром

Они обязаны это делать только на стационарном посту. При этом водитель имеет право:

  • проверить наличие на приборе пломбы, клейма с датой проверки и сертификата на него;
  • убедиться в отсутствии на тауметре и всех датчиках каких-либо повреждений или других нюансов (загрязнений, дополнительных пленок), из-за которых возможно искажение результатов измерений;
  • потребовать повторных замеров в присутствии двух понятых.

Повторный штраф может быть наложен не ранее, чем спустя 24 часа после предыдущего нарушения. Поэтому в протоколе автоинспектор обязательно должен указать точную дату и время оформления.

Сотрудники ГИББД могут дополнительно выписать предписание об устранении нарушения, затемняющую пленку придется убрать. Срок на выполнение указывается в документе и обычно составляет 10 дней. За неисполнение требования предусмотрена ответственность по ст. 19.3 КоАП в виде штрафа 500-1000 руб. или ареста до 15 суток. Если по истечении указанного срока водителя поймают на этом же нарушении, он будет снова оштрафован за неправильную тонировку и получит дополнительное наказание. Каким оно будет, определит судья.

Зеркальная тонировка запрещена

Отдельных сумм за повторные нарушения по части тонировки по состоянию на январь 2021 года не предусмотрено. Но они могут появиться в случае утверждения поправок к КоАП РФ. Возможны следующие изменения:

  • 1000 руб. – за первое нарушение;
  • 3000 руб. – за повторное нарушение.

Повторность отсчитывается с даты совершения первого нарушения и на протяжении года после оплаты штрафа по нему.

Источник:2021god.com
Загрузка...
Рейтинг автора
Автор статьи
Долгов Максим
Единственный ограничитель скорости в России — это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе.
Написано статей
56

Похожие записи

Добавить комментарий

Обязательные поля отмечены *

10%